24-12-1 Коробка передач

113000,00

24-12-1 Коробка передач

Продажа техники и запчастей тракторов ЧТЗ

Автогрейдеров ДЗ98 и других марок

Моторы, Насосы и Буровое оборудование

Цены и наличие товара уточняйте у специалиста компании

СпецДорТрак.

Репутация безупречной работы более 10 лет.

+7 904-808-37-51 +7(351)776-99-21

Наш email: trak-174@mail.ru

7 в наличии

Артикул: Коробка передач 24-12-1 Категорий: , , , , , Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Описание

24-12-1 Коробка передач

24-12-1 Коробка передач контролирует обороты в момент транспортировки кручения от мотора трансмиссии к гусеницам трактора.

Новые модели бульдозеров, выпускаемых «Челябинским тракторным заводом», коробкой передач модификации 24-12-1СП уже не оснащаются. Она заменена более современными модификациями. Например, 50-12-8СП устанавливается на тракторах Т10М с 2003 года, имеет механическое исполнение и 4-хвальную КП. 20-12-9-01СП устанавливается на болотоходе Т10МБ, имеет восьми скоростную КП механического исполнения. 20-12-9СП устанавливается на тракторе, эксплуатирующемся в болотной местности, на застопоренной 1-ой передаче. 64-12-3-02СП, -04СП — это 3-х скоростная коробка переключения передач планетарного исполнения, используется для механогидравлической трансмиссии Б10М.

Несмотря на это, КПП 24-12-1СП в сборе, до сих пор пользуется спросом у потребителей и применяется для ремонтных работ тракторов старых годов выпуска, а также для сборки новых. Кроме этого, данная модель механической КПП используется на тракторах 170, 130, 10 и современных моделях лицензионного монтажа. Мелкие сертифицированные монтажники, имеющие лицензию, предпочитают сотрудничать со стандартными агрегатами механического исполнения, а не с гидромеханикой.

«Челябинский тракторный завод» вывел из оборота модель Т170, поставив в производство более современную Т10, позже ставшую Т10М. Однако Т170 все также широко применяется на территории Российской Федерации. У него есть не один десяток братьев. В нынешней экономической ситуации крупные предприятия, занимающиеся строительством и производством, предпочитают работать на старой проверенной технике, а не закупать новую. Бывшая в употреблении спецтехника выставляется на продажу или подвергается ремонтным работам, но продолжает трудиться до победного конца своей технической жизни. В 2016 году был крупный госзаказ на покупку комплектующих для старых моделей Т170 и Б170.

Модель Т130 это еще более старая модель трактора, уходящая в закат, но и она до сих пор используется в отдаленных уголках России. Поэтому, организации, занимающиеся ремонтными работами специализированных машин, продолжают закупать комплектующие к этой модели.

Коробка переключения передач 24-12-1 с шестеренкой 18-12-320 и тихим ходом является универсальной. Спецмашина, орудующая отвалом, разрыхлителем или перемещающая габаритный груз своим прицепом, эксплуатируется чаще всего на I или II передаче, и основным является уже не скорость перемещения, а показатели тяги (140кН на скорости 2,5 км/ч).

Также выпускаются коробки переключения передач с шестеренкой 50-12-642, они являются быстро ходовыми. Аналоги зубчатого колеса, такие как 1812-320 — КПП с тихим ходом или 50-12-642 — КПП с быстрым ходом, устанавливаются и на трактора, предназначенные для болотной местности.

4-х валовая КПП состоит из пары транзитных валов и двух основных — нижнего и верхнего. Это 4-х вальный редуктор с тремя ступенями и шестеренками, находящимися в постоянном сцеплении, соответствующим передачам, находящимся в последовательности 4-3-1-2. Момент вращения идет от верхнего вала, артикул 18-12-132, на первый транзитный, далее — на второй транзитный и нижний вал. Нижний вал имеет самый крупный диаметр и является наиболее мощным. На нем, как правило, монтируется головная передача с круговыми зубьями конического профиля.

Кроме всего описанного, к коробке переключения передач подключаются вилки и валы передач, тоже очень часто заказываемые как комплектующие. Все валики оснащены втулками, опирающимися двумя торцами на подшипники. Масса агрегата составляет около полу тонны. Стоимость новой оригинальной КПП варьируется в пределах ста сорока тысяч рублей.

0/5 (0 отзывов)

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “24-12-1 Коробка передач”

Ваш адрес email не будет опубликован.